Завалят ли «китайцы» российский авторынок в 2025 году. Прогнозы дилеров

Дoля китaйскиx брeндoв в прoдaжax нoвыx aвтoмoбилeй в Рoссии в 2025 гoду сильнo нe измeнится и, скoрee всeгo, oстaнeтся нa тoм жe урoвнe в 65% с вoзмoжнoстью рoстa дo 70%. Тaк считают konveda.in.ua http://1-хост.рф/animaczionnye-roliki-dlya-biznesa-i-obrazovaniya опрошенные РИА «Новости» представители крупнейших дилерских компаний.

«Думаю, подобно как в 2025 году судьбина автомобилей китайских производителей безлюдный (=малолюдный) претерпит сильных изменений, и кончай в районе 60-65% возьми российском рынке. Ты да я можем увидеть изменения в 2026 году, в противном случае не будет новых вводных в законопроекте о локализации автомобилей угоду кому) такси. Тогда, понятное дело, расклад может перемениться, и доля машин производителей изо Китая уменьшится»,   — предположил управляющий департамента новых автомобилей компании «Рольф» Никаха Иванов.

В свою ряд, замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Возродившийся Тюктеев отметил, точно основной рост общей доли китайских марок возьми рынке пришелся держи предыдущие два годы, и сейчас ожидается чуть незначительная коррекция, в рамках которой симпатия снова может подрасти.

Он также добавил, почему считает «достаточно высокой» маза достижения рыночной доли «китайцев» к концу годы рекордной отметки в 70%. В сие же время, объединение его словам, растет представленность получи и распишись рынке тех автомобилей, чье действие локализовано в России около непосредственном участии китайских инвесторов.

Иную точку зрения высказал основополагающий директор ГК «Автодом» Андрюха Ольховский. По его мнению, недоля «китайцев» на российском рынке, навыворот, будет сокращаться, «потому почему будет расти третина автомобилей, собираемых в России».

Дотоль россияне назвали четверик китайских автобренда, возможность ухода которых с России наиболее высока. У них самые низкие продажи и наименьшая различимость.

Автор: Иван Бахарев

Матерь: РИА «Новости»

Категория: Автомобили