Раскрыты цены на новых премиальных «китайцев» для России. Они уже поступают к дилерам

Гибридныe мoдeли брeндa Exlantix будут стoить в Рoссии по меньшей мере. 5   990   000   рублeй. Вo стoлькo oцeнeн бeнзoэлeктричeский сeдaн Exlantix ES, a aнaлoгичный в плaнe «тexники» крoссoвeр darkness.in.ua Exlantix ET мoжнo будeт сметь зa 6   600   000   рублeй. Oб этoм узнaл кoррeспoндeнт Quto нa прeзeнтaции нoвинoк.

Оба автомобиля оснащаются гибридной с позиции силы установкой типа REEV, в количество которой входят 1,5-литровый бензовый двигатель и два электромотора мощностью 145 кВт (197 л. с.) в передней оси и 195 кВт (265 л. с.) получи и распишись задней оси. Пиковая и 30-минутная всемогущество такой системы составляют 469 л. с. и 190 л. с. пропорционально, а разгон до «сотни» с ней занимает 4,8 секунды.

Батарея емкостью 41 кВт·ч позволяет просто-напросто на электричестве проскакивать до 180-185 километров, а Вотан из лучших в индустрии показателей восполнения заряда тяговой батареи – 3,7 кВт сверху 1 л топлива – предлагает владельцу обобщенный запас хода в 1180 километров с учетом полного бака топлива (за циклу WLTP).

С умыслом для российского рынка Exlantix ET прошел полоса тестов в условиях низких температур. Предустановленный с завода «зимний пакет» содержит обогревы всех сидений, рулевого жестянка, лобового стекла и боковых зеркал. Эффективная производство батареи автомобиля подтверждена дорожными испытаниями в различных регионах России в зимний час.

Первым в продажу выйдет кроссовер ET   — сие случится уже в ближайшее перепавшее. Его поставки дилерам Exeed сделано начались: на выборочная совокупность будут доступны аппаратура в   четырех цветах: Classy Black (графитовый агатовый), Bamboo Gray (дымчатый бамбук), Cream Gray (пепельный беж) и Silver (серый серый), а также двух вариантах отделки интерьера.

Подходящий, на днях бренд Exeed объявил о старте специальной буферный) запас для покупателей Exlantix ET в России. Первая тысяча клиентов получит в подарочек «комплексное решение» для того зарядки, включающее в себя настенную зарядную станцию мощностью 11 кВт с управлением путем NFC, мобильное приложение и дистанционно, а и универсальное портативное зарядное приспособление для сетей 220 В и 380 В и компактное прибор для зарядки весом 1,5 кг, позволяющее пускать в ход электромобиль как мобильную электростанцию мощностью предварительно 4 кВт.

Автор: Ивася Бахарев

Источник: Quto

Категория: Автомобили