"Honda Civic" 5. Поколение: описание, технические характеристики, фотографии и отзывы владельцев

«Honda Civic» - это компактный переднеприводный автомобиль с поперечным расположением силового агрегата. Эта модель была впервые представлена в 1972 году. «Honda Civic» 5. Поколения стал серийный автомобиль был варианты комплектации в период с 1991 по 1995 год в разных кузова. Купе крутой и суровый. Что такое «Honda Civic» 5. Поколения? Фото, обзор и технические характеристики автомобиля – далее в нашей статье. Дизайн

Японцы глубокие знания в дизайне. И автомобиль «Honda Civic» 5 поколение не стало исключением. Машина имеет оригинальный и спортивный дизайн. Спереди – большой бампер с вырезами для воздухозаборников и компактная решетка радиатора. В машине очень длинный капот. Существует также люк. Зеркала имеют круглую форму.

Внешне машина напоминает как хищник прыгнуть в любой момент. Автомобиль имеет стильный дизайн, но все те, кто совершенства. Таким образом, тюнинг «Honda Civic» 5 поколение-явление нередкое. В первую очередь владельцу экспериментировать с колесными дисками. Многие устанавливают колеса с полкой. Но так как они иногда не вписываются в арки колеса, отрицательный развал. Выглядит все это довольно эффектно.

Габариты, клиренс

Машина довольно компактная. Таким образом, общая длина автомобиля составляет 4,08 м, ширина 1,69, высота 1,35 метра. Нормальный автомобиль с 15-дюймовыми колесными дисками. Стоимость дорожный просвет – 14,5 сантиметра. Это довольно мало, – говорят владельцы. Машина часто касается земли при движении никаких нарушений. Салон

В машине выглядит скромно. Но сразу бросаются в глаза сиденья. Они не выглядят так как на всех бюджетных автомобилях. В большей степени они напоминают halt спортивные ковши с ярко выраженной боковой. Остальная часть интерьера выглядит вполне «цивильный» – Caterpillar рулевое колесо, простая приборная панель и компактная Центральная консоль. Несмотря на компактные размеры, внутри водитель нехватку свободного не чувствует пространства. Регулируемый по высоте руль. Стеклоподъемники электрические. Также есть Кондиционер. Посадка внутри низкая. Но с четкостью никаких проблем – говорят владельцы. Материалы отделки отличаются высоким качеством. Несмотря на свой возраст, салон выглядит бодро. Пластик не выгорает, ткань сидений договорная быстро смололи. Но с годами ткань впитывает грязь. Поэтому периодически необходимо Химчистка салона.

Но есть в этой машине и недостатки. Так, отзывы говорят, что в «Honda-Civic» 5. Поколения плохая шумоизоляция. Это касается всех версий и купе, и hatchback. Очень много шума идет через «пятую» дверь. Поэтому часто владельцы дополнительная шумоизоляция делают утепление. Технические Характеристики «Honda-Civic»

Линейка силовых агрегатов состоит исключительно из шестнадцатиклапанных бензиновых двигателей. Базу для купе «Honda Civic» 5. Поколения 1,4 литра был двигатель. Несмотря на небольшой объем, 90 л. с. агрегат развивал. Вместе с тем небольшой вес (около тонны) машина быстро набирает скорость. При этом мало сил потребляет топлива.

В Северной Америке часто VTEC были двигатели с рабочим объемом четыре литра. Максимальная мощность этой установки составляет укрепляют 92 лошади. Этот двигатель является самым экономичным в линейке. На 100 километров автомобиль расходует 4,3 литра на шоссе. В городе можно легко укладываться в «пять». Обратить внимание на функции, не только низкий расход, но и возможность работать на высоких оборотах. Уже с завода отсечки здесь «» на 8 тысяч.

Топ в линейке 1,6-литровый двигатель. Его мощность составляет до 160 лошадиных сил. Разгон до сотни занимает 7,3 секунды. Максимальная скорость составляет 215 километров в час. Но немного больше расход топлива – 7,5 литров в смешанном цикле. Особенности эксплуатации автомобиля

Стоит отметить, что купе и хэтчбек «Honda Civic» 5 поколение платят очень чувствительны к качеству моторного масла, так как всегда работают на высоких скоростях. Производитель рекомендует использовать синтетические масла. Менять его каждые 10 тысяч километров. Если в двигателе минералка «залить», не может привести к поломке двигателя. Но в этом случае необходимо сократить интервал замены до семи тысяч. На всех двигателях привод, ЗУБЧАТЫЙ ремень и шкивы. Менять его каждые 100 тысяч километров придется. Также на этой перспективе необходимо проверить состояние сальников. Еще во время замены ремня помпы должен контролировать. Ресурс последнего составляет порядка 200 тысяч километров.

Поскольку б двигатели должны умело работать рычагом КПП. На пятое поколение четыре раза был Согласующий гидротрансформатора или механическое «petite». Автомат на «Honda» живет меньше, чем механики – отзывы отмечают. При активной эксплуатации АКПП более 170 тысяч километров не служит. Даже с автоматом машина медленнее набирает скорость. И, наконец Civic «купить привод». Вам максимальное наслаждение от вождения только на механике – говорят владельцы. Ходовая Часть «Honda-Civic»

Спереди у автомобиля многорычажная, сзади – балка. Отличительным свойством этой машины является ее управляемость. Автомобиль отлично идет в повороты и уверенно держит дорогу на скорости. Но жертвовать ради управляемости комфорта. Энергоемкость – не сильная черта кулон «цивика». Ходовая часть очень жесткая, особенно если на машине пробег установить диски с низкопрофильной резиной. Мельчайшие неровности ощущаются в салоне.

Однако надо сказать, что подвеска довольно живуча на наших дорогах. На пробеге 200 тысяч километров без особых проблем делает. Да и она недорогая в ремонте. Резиновая опора меняется отдельно от рычага. То же самое справедливо и для нижней шаровой опоры. Ресурс его составляет около 120 тысяч. Но верхний шар уже изменил себя полностью с рычагом. Правда, их ресурс более 200 тысяч километров. Вывод

Итак, мы выяснили, что «Honda Civic» 5. Поколения. Чтобы найти запасные части для этого автомобиля и всегда по доступной цене. В устройстве машины проста, и большинство вы можете работать своими руками. Да, и она не ломается так часто. Поэтому такой автомобиль идеально подходит для ежедневной эксплуатации. Автор: Майкл 31. Июль, 2018

Категория: Автомобили