Замена масляного насоса в ВАЗ-2109 своими руками
Опубликованно 09.12.2018 03:22
При эксплуатации автомобиля могут возникнуть различные ситуации. Некоторые сайты поддаются ремонту, но большинство требует замены (полной или частичной). Масляный насос ВАЗ-2109 драматург, если он не удается, то исправить это может быть так просто. Следует помнить одно – эксплуатация автомобиля, с которым пришел в негодность насос подачи масла запрещена. Это приведет к разрушению кривошипно-шатунный механизм. Но делать ремонт, узел, и сократить это небольшое количество денег и усилий. Где находится насос?
На ВАЗ-2109 установлен в нижней части двигателя. И если, в частности, со стороны времени, возле шкива коленвала. В самом деле, он и приводится в движение ведущей шестерни насоса.
Доступ к механизму закрыт, чтобы выполнить его демонтаж, необходимо снять пластиковую защиту шкива привода генератора, а также ремень ГРМ. Крепление корпуса насоса, изготовленного с помощью шести болтов. Для очистки и забора масла из поддона, устанавливают маслозаборник особый дизайн. Как понять, что насос из строя?
Первый симптом, который говорит о поломке насоса, горящий на приборной панели контрольная лампа. Обратите внимание, что в "дискуссии" не быть сумасшедшим, манометр, таким образом, текущее значение давления не может подсчитать без специального оборудования. Для диагностики вам нужно воспользоваться стрелочным манометром, который нужно подключить вместо стандартного датчика. Обратите внимание, что при работе без смазки, начинает появляться стук. Что делать, если произошла поломка?
Если эта неисправность нашел вас, то вам необходимо выполнить манипуляции: Остановитесь и заглушите двигатель. Подождите, чтобы все масло, которое заполняется на двигатель, стекло обратно в сковороду. Проверьте уровень. Если ниже нормы, то необходимо восполнить. Запустите двигатель. Обратите внимание, контрольная – если она еще горит, появляется шум, то это явно поломка масляного насоса.
В некоторых случаях, возможно засорение сетки маслоприемника. Надо сказать, что насос-это механизм, в котором нет ничего, что сломать коробку и две стальные шестерни. Могут "пережить" даже большие нагрузки, длительной работы без смазки. И вот приемник частоты скрывается, жир просто-напросто не доходит до насоса. Диагностика насоса
Но мы все должны пройти испытание на единство, чтобы не снимать ее, напрасно. Первый шаг-это проверка давления в системе. Устанавливается любой подходящий манометр и подтверждает, давление. Если она низкая, будет необходимо провести ремонт узла. Второй шаг-проверить состояние сетки маслозаборника. Для этого нужно установить автомобиль на смотровую яму, чтобы полностью слить масло и снять поддон. Чтобы разобрать, нужно открутить все болты, используя ключ на "10". Во время установки, рекомендуется использовать новую резиновую прокладку. По какой-то причине ломается насос?
Следует выделить несколько причин, по которым возникает неисправность редукционного клапана и масляного насоса в ВАЗ-2109: Слишком низкое давление масла. Неисправен датчик давления. Низкое качество моторного масла. Использование смазки, особенности, которые не подходят для автомобиля. Неисправности предохранительного клапана или клапана передняя. Загрязнение фильтра очистки масла. Засорение сетки маслоприемника.
Имейте в виду, что необходимо снимать и чистить лоток, чтобы избежать появления засоров. Нарушения работы насоса может быть вызвана следующие ошибки: При повреждении резиновой прокладки. Если нет крепления масляного фильтра. На чрезмерный износ деталей масляного насоса ВАЗ-2109. В случае поломки клапана редукционного типа. Замена насоса в "девятку"
Чтобы внести изменения, нужны ключи на "13" и "10", торцовые головки, удлинители и карданы. Также, возможно, потребуется отвертка, обязательно наличие баллонного ключа, домкрата, лап и вызывают башмаков. Для слива масла понадобится емкость не менее 5 литров.
Последовательность выполнения работ: Батареи, отсоедините отрицательный Полюс. Ослабляет натяжение ремня привода генератора и срабатывает. Соединяются в чашу масло. Если у вас есть выполните демонтаж защиты. Снимите сковороду с плиты. На этом этапе нужно осмотреть сетку маслоприемника. Если он полон, то, скорее всего, это не следует выполнять, остальное монтаж. Нужно просто поставить новый приемник или очистить старый. Установите новый насос не имеет смысла, потому что поломка явно не в нем. Расслабляет и вытягивает ремень. Извлеките приемник. Удалите 6 винтов, которые крепят корпус насоса к блоку цилиндров двигателя. Имейте в виду, что под них шайбы. Не потеряйте его. Теперь вы можете полностью разобрать масляный насос в ВАЗ-2109.
Сборка выполняется в обратном порядке. Рекомендуется проверить совпадение меток на коленчатом и распределительных валах. Теперь вы знаете, как поменять масляный насос на ВАЗ-2109 (инжектор). На карбюраторе модификации автомобилей все работы выполняются точно таким же образом. Автор: Ксения Мяты 21 Ноября 2018 года
Категория: Автомобили
