В ОАК рассказали о разработке нового самолета-амфибия

МОСКВА, 1 окт - РИА Новости. В России разрабатывается самолет-амфибия с взлетной массой более тысячи тонн, что более чем в 20 раз превышает этот показатель у Бе-200, сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

"В TASK них. G. M. Брава разрабатываются проекты будущих самолетов-амфибий с взлетной массой более 1000 тонн. Эти приборы могут перевозить грузы и пассажиров на большие расстояния на высотах и скоростях, свойственных самолетам, используя транспортную инфраструктуру, существующие в портах", - говорится в сообщении.

Отмечается, что во вторник, 1 октября TASK них. G. M. Брава отмечает свой 85-летний юбилей. "Сегодня ПАО "TASK них. G. M. Брава" - динамики в рамках oak компания, которая ставит четкие цели - выпуск конкурентоспособной, современной авиации России и зарубежных заказчиков. В 2016 году на предприятии освоено производство в модернизации самолетов Бе-200ЧС в интересах российских и зарубежных заказчиков", - отметили в ОАК.

РИА НовостиВ "Rooms", говорили о разработке нового пилотируемого корабля

Бе-200 - российский самолет-амфибия, разработанный TNT, предназначен для тушения пожаров, службы экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок. Бе-200 обладает возможностью взлета и посадки как на земле так и в воде. Максимальная взлетная масса Бе-200 на взлете земли составляет 41 тонну, при травмы - 43.

Категория: Гаджеты